Недорогие самостоятельные путешествия всей семьей

Журнал, когда-то размещенный в Захаркив ЖЖ о недорогих путешествиях с маршрутами, точками ночевки и необычными достопримечательностями

Экспедиции на Алтай

Вторая часть путешествия прошла по бездорожью, начались экспедиции на Алтай. Тут не было лютой грязи и мужественного выкапывания машины из жижи, обступающей тебя со всех сторон. Но и попсовым маршрут по грейдеру, грунтовки, валунам, высоким колейным дорогам с кривыми и покосившимися мостами не назовешь. После Гейзерного озера направляем машину в сторону долины Чулышман и перевала Кату-Ярык. Только вырвавшись из Акташа попадаем на гравийную дорогу, которая через 5 минут езды приводит к Красным Воротам — проходной достопримечательностью Горного Алтая.

Красные ворота Алтая

Монолитная скальная порода была взорвана для прокладки дороги в сторону Улагана в далекие годы и теперь представляет расщелину с красивой речкой бегущей вдоль дороги. Остановившись на 10 минут можно погулять и посмотреть на необычный цвет скал Красных ворот Алтая. Возле достопримечательности продаются различные камни для коллекционеров. Собственно больше тут делать нечего и потому запрыгиваем в железного коня и мчимся дальше на встречу экспедиционным приключениям.

Дорога пока смотрится неплохо, есть конечно ямы, но накатанная колея достаточно мягкая. Предполагаю,что во время дождей и таяния снега проехать по ней будет опасно и проблематично. Но летом пролетаем практически не заметив кочек 🙂 Совершенно случайно натыкаемся на удивительное мини-поселение, которое называется Застава у Валентина.

Застава у Валентина

Здесь можно остановиться на ночлег или взять экспедиционную экскурсию в долину реки Чулышман. Официально на заставе нет столовой, но если вы едите с детьми, а наверное и если просто вдвоем, то перекусить точно получится! Для этого достаточно подойти к дочке Валентина и спросить где и как можно поесть. Через 1,5 км вперед по дороге будет мини-кафешка, но там только чай и плюшки. До Улагана вообще ничего напоминающего столовую не будет, так что рекомендую использовать это место как базу для перекуса.

Пофоткавшись в удовольствие, а фотографии получились на загляденье отправляемся колесить грунтовку дальше. Минус 2 часа из маршрута — именно настолько задержались в этом месте, в основном из-за детей. Вообще походите оп заставе Валентина, зайдите в туалет и посетите музей — очень необычный опыт отдыха. Чем-то напоминает стиль жизни у хиппи движения 🙂

Дорога на Улаган и дальше на перевал Кату-Ярык

Во время экспедиции по Алтаю самой странной дорогой был маршрут к долине реки Чулышман. Абсолютно непонятно по каким причинам грейдер менялся асфальтом, а асфальт грунтовкой. Больше третьи дороги было комфортнее ехать по полевым дорогам, чем по официальному грейдеру, выбрасывающему из тебя всю душу. Поле этой дороги дорожная пыль плавно распространилась и осела по всему салону, но в целом было неплохо. Особенно порадовала дикая красота Алтая — именно за это я люблю экспедиционный отдых.

Перевал Кату-Ярык

Достаточно крутой по углу наклона дороги перевал с затяжным спуском внизу маршрута не составит проблем для экспедиционных машин. Полноприводные и заднеприводные машины с крепкими тормозами справятся с подъемом и спуском. Для переднеприводных машин сложным станет подъем из-за пробуксовки передних колес. Подробные рассказы про:

В ссылках выше представлена полная путевая информация, если будут вопросы пишите мне во ВКонтакте я постараюсь помочь! После возвращение в Акташ делаем перегон до Кош Агача, из этого города будем в дальнейшем делать экспедиции вылазки по дикому Алтаю.

Заброски на Актру из села Курай

В Горном Алтае есть жесткое разграничение среди местного населения по разбивки областей на сферы влияния определенных коллективов занимающихся забросками в трудно доступные места. Курайская «банда», как их называют многие жители Алтая осуществляют заброски на УАЗиках по следующим направлениям:

Ледник Актру
Шавлинские озера
Мультинские озера
Аккемское озеро (Белое озеро)
гора Белуха (до альплагеря)

Так как туристические заброски являются основным доходом местного населения, то других перевозчиков не пускают на указанные выше направления, за исключением самостоятельных путешественников на джипах. Найти стоянку предлагающих джип услуги из Курая просто, он всегда размещаются справа при въезде в Курай.

Сами услугами коллективов мы не пользовались, но на всякий случай выкладываю контактные телефоны для связи. Вдруг кто-то захочет прокатиться до ледника Актру или Шавлинских озер 🙂

8-913-692-72-66 Сергей (Заброски из Курая)

Ночевка в Кош Агаче и дорога в Москву

Общая часть описания поездки подошла к концу. Информацию и описание по вылазкам из Кош Агача, а так же о гостевом доме, в котром мы остановились смотрите в отдельных постах. Надеюсь мой рассказ был полезен и информативен. Прочитав материалы по Горному Алтаю вы найдете:

Где заночевать после Семинского перевала,
Контакт осуществляющих заброски к Актру, Шавлинским озерам и другим направлениям из Курая,
Заброски на Софийский ледник и плато Укок,
Гостевой дом в Кош Агаче,
Контакты тракториста у перевала Кату-Ярык.

Если у вас возникнут вопросы, то пишите во ВКонтакте — я постараюсь ответить оперативно.Ну и на последок предлагаю ознакомиться с полным списком отчетов из поездки по Горному Алтаю: